Hekk kif id-daqsijiet tad-djar żdiedu b'mod stabbli matul dawn l-aħħar deċenni tas-seklu għoxrin, għamlu wkoll il-garaxxijiet li akkumpanjawhom. Mhux biss id-daqs ta 'garaxxijiet b'żewġ jew żewġ karozzi jikber biex jakkomodaw il-vetturi l-iktar għoljin li kellhom jospitaw, iżda n-numru ta' bajjiet fil-garaxxijiet żdied minn sena sa tnejn sa tlieta, u saħansitra aktar. Laħaq punt fejn il-garaxx tipiku f'żvilupp ġdid tad-djar kellu l-istess filmat kwadru bħad-dar ġdida tipika ta 'ftit snin qabel.
Dan kollu jagħmel għal xi proselytizing u analiżi interessanti dwar il-kultura super-sizing tagħna, iżda dik mhix l-intenzjoni ta 'dan l-artikolu. Hawnhekk inkunu aktar interessati li nħarsu lejn it-tipi ta 'problemi u deċiżjonijiet li dan il-wiċċ li qed jinbidel tal-garaxx joħloq għad-dar tal-lum.
Fil-bidu
L-ewwel garage tal-karozzi setgħet ġiet maħluqa xi ftit aċċidentalment. Legend ikollu li Henry Ford bena l-ewwel "ġarr mingħajr hors" tiegħu fil-faħam ta 'ġar li jixraq f'Detroit fl-1896. Kif spiss jidher li jiġri f'dawn iċ-ċirkostanzi, ladarba huwa kien ibni l-ħaġa, huwa skopra li kien kbir wisq biex jgħaddi mill- bieb tat-tinda. Ford improvised; hu knocked out biżżejjed tal-ħajt tal-briks biex jgħaddi l-ħolqien ġdid tiegħu jgħaddu.
Mhux wisq snin wara, il-vaguni mingħajr xkiel kienu qed jiġu kkalkulati f'volumi fuq linji ta 'assemblaġġ. U mhux twil wara dan, kienu żgħar (skond l-istandards tal-lum) garaxxijiet kienu qed jinbnew biex jaħżnu u jiżguraw il-karozzi l-ġodda.
Il-vetturi domestiċi ilhom għaddejjin minn dawk il-garaxxijiet. Meta tara wieħed issa, bilqiegħda ħdejn dar qadima, jidhru sbieħ, iżda ġeneralment jaraw biss roti u muturi li jimxu fuq l-aperturi tagħhom.
Daqsijiet Standard tal-Bibien tal-Garaxx
Inti tista 'tkun sorpriż bil-firxa ta' daqsijiet standard li jeżistu llum għall-bibien tal-garaxx.
Il-manifatturi ewlenin tal-bieb tal-garaxx tipikament ibiegħu il-bibien f'wisa 'li jvarjaw minn 8 pied sa 20 pied. Jistgħu jinstabu daqsijiet iżgħar; pereżempju, f'żoni fejn it-trasport tal-karozzi tal-golf huwa popolari, il-bibien tal-garaxx normalment ikunu disponibbli biex jaqdu dawn il-vetturi żgħar.
Dawk il-bibien ta '8 piedi kollha mhumiex qed jiġu installati f'ħafna djar ġodda f'dawn il-jiem, iżda għad hemm ħafna djar antiki b'garaxxi mibnija biex iżommu karozzi iżgħar. Bibien tal-garage ta 'sostituzzjoni huma faċilment disponibbli għal dawn id-djar.
Għoli standard tal-bibien tal-garage huma aktar limitati. Normalment, huma offruti f'għoli ta '7 pied jew 8 piedi.
Ippjanar għal Garage Ġdid
Jekk qed ikollok garaxx ġdid mibni, hemm ċans tajjeb li l-bennej jissuġġerixxi 9 piedi. wiesgħa bi 7 piedi bibien għolja (jekk wieħed jassumi li qed tippjana bieb wieħed għal kull vettura fil-garaxx). Dak hu daqs tajjeb għal ħafna minna, imma x'jiġri jekk ikollok trakk kbir, b'mirja kbar li jipproġettaw mill-ġnub jew snowplow fuq quddiem. Bosta trakkijiet bħal dawn tilfu dawk il-mirja li qed jippruvaw jingħafsu fi 9 piedi. ftuħ wiesa '. F'dan il-każ, inti tista 'tixtieq tagħti riflessjoni serja biex tmur b'10 pied. bibien wiesgħa, u forsi jiżdied l-għoli sa 8 piedi.
Id-deċiżjoni l-oħra kbira li għandek tagħmel meta tkun qed tippjana garaxx ġdid hija jekk ikollhiex jew le magħha d-dar.
Għalkemm garaxxijiet annessi huma n-norma ta 'dawn il-jiem, hemm diversi benefiċċji għal garaxx separat . Partikolarment jekk inti takkomoda vetturi mhux tas-soltu kbar, garaxx maqtugħ jista 'jipprovdi aktar latitudni fid-disinn.
Kif Tkejjel għall-Bibien tal-Garaxx
Jekk tibdel bieba tal-garaxx, l-iktar mod faċli biex tiddetermina d-daqs li għandek bżonn huwa li tkejjel il-bieb eżistenti. Jekk jiġri li jkollok garaxx mingħajr bibien, ikollok bżonn tkejjel bir-reqqa l-wisa 'u l-għoli tal-ftuħ. Int ser ikollok bżonn ukoll li tiċċekkja l-ispazju 'l fuq mill-ftuħ biex tiżgura li jkun hemm spazju biżżejjed biex jiġu installati l-binarji tal-garaxx.
Dan qed jassumi li qed tippjana li tixtri u tinstalla l-bieb tal-garaxx lilek innifsek. Jekk inti tħalli professjonist imexxi l-impjieg, ħalliha jiddetermina d-daqs eżatt tal-bieb li għandek bżonn.
Nibdlu d-Daqs tal-Ftuħ tal-Bieb ta 'Garaxx
Mill-aspett strutturali, huwa faċli li jitnaqqas id-daqs tal-ftuħ f'garaxx, u b'hekk tinħoloq il-ħtieġa għal bieb iżgħar tal-garaxx.
Sfortunatament, ftit nies għandhom xi ħtieġa li jagħmlu dan. Minflok, huwa ferm aktar komuni li d-dar ikun jeħtieġ ftuħ akbar tal-garaxx, primarjament minħabba li l-vetturi l-kbar tagħhom ma joqogħdux sewwa mill-ftuħ eżistenti.
It-tkabbir tal-ftuħ tal-bieb tal-garaxx spiss ikun kważi impossibbli mingħajr ma jiżdied sostanzjalment id-daqs tal-garaxx. L-akbar ostaklu normalment ikun l-ispazju 'l fuq mill-ftuħ eżistenti. Il-medda 'l fuq mill-ftuħ hija inkwadrata b'kabetta twila li se jkollha titkabbar (jew aktar spiss tinbena mill-ġdid). Jekk ma jkunx hemm spazju biżżejjed 'il fuq mill-ftuħ, dan ma jistax isir mingħajr ma titqajjem is-saqaf tal-garaxx. Dak huwa xogħol kbir, iżda doable. Għandek bżonn ukoll li tikkunsidra li tippermetti spazju għall- opener tal-bieba tal-garaxx .
Int trid tikkunsidra wkoll il-fond u l-wisa 'tal-garaxx wara li l-ftuħ ikun ġie mkabbar. Sempliċiment għax tista 'tikseb il-vettura akbar tiegħek permezz tal-bibien ma jfissirx li ħadt il-garage. Fil-fatt, issa jista 'jkollok ftit spazju fuq il-ġnub u quddiem il-vettura pparkjata biex timxi, u ħafna inqas għall-użu għall-ħażna.
L-eliminazzjoni tal-Bieb tal-Garage (u l-Garage innifsu)
Kultant l-uniku mod biex inħallu spazju għal vetturi kbar f'garaxxi żgħar huwa li tirtira l-garaxx il-qadim u tibni waħda ġdida. B'disinn tajjeb u kostruzzjoni bir-reqqa, dan jista 'jkun titjib kbir għall-valur u l-funzjonalità tad-dar tiegħek. Tista 'tibda billi tneħħi l-bieb tal-garaxx il-qadim u tippjana li tikkonverti l-garaxx il-qadim għall-ispazju li jgħix .